Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2650 | 5 060 | 15 | - | ||||
2 | H4 | 2650 | 5 380 | 6,6 | - | ||||
3 | H4 | 2650 | 6 220 | 18 | - | ||||
4 | M4 | 2650 | 6 710 | 13 | - | ||||
5 | H4 | 2650 | 6 850 | 8,8 | - | ||||
6 | F4 | 2650 | 6 930 | 8,1 | - | ||||
7 | H4 | 2650 | 7 010 | 31 | - | ||||
8 | H4 | 2650 | 7 030 | 11 | - | ||||
9 | H4 | 2675 | 14 130 | 7,2 | - | ||||
10 | F4 | 2675 | 14 290 | 36 | - | ||||
11 | F4 | 2675 | 14 690 | 16 | - | ||||
12 | H4 | 2675 | 14 730 | 22 | - | ||||
13 | F4 | 2675 | 14 790 | 18 | - | ||||
14 | F4 | 2675 | 14 950 | 27 | - | ||||
15 | M4 | 2675 | 15 110 | 23 | - | ||||
16 | H4 | 2675 | 16 480 | 12 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'19''1
13
1'20''9
8
1'21''5
16
1'21''6
5
1'22''3
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