Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2700 | 110 | 94 | 55,5 | ||||
2 | M4 | 2700 | 1 349 | 69 | 39,7 | ||||
3 | H4 | 2700 | 9 600 | 6 | 7,9 | ||||
4 | H4 | 2700 | 10 830 | 19 | 7,1 | ||||
5 | H4 | 2700 | 12 010 | 35 | 29,8 | ||||
6 | H4 | 2700 | 12 090 | 14 | 12,5 | ||||
7 | M4 | 2700 | 12 500 | 10 | 13,1 | ||||
8 | H4 | 2700 | 12 560 | 11 | 8,8 | ||||
9 | H4 | 2700 | 12 570 | 15 | 13,1 | ||||
10 | M4 | 2700 | 12 670 | 2,6 | 3,6 | ||||
11 | M4 | 2700 | 13 690 | 11 | 10,9 | ||||
12 | H4 | 2700 | Non-partant | 13 730 | - | - | |||
13 | H4 | 2700 | 13 830 | 14 | 11,9 | ||||
14 | H4 | 2700 | 13 870 | 15 | 10,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'16''2
4
1'17''0
5
1'17''2
6
1'17''5
3
1'17''7
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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