Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | F7 | 2900 | 85 366 | 113 | 81,5 | ||||
2 | F8 | 2900 | 85 950 | 19 | 23,1 | ||||
3 | H8 | 2900 | 86 130 | 94 | 53,4 | ||||
4 | M8 | 2900 | 86 140 | 21 | 23,1 | ||||
5 | H6 | 2900 | 86 290 | 48 | 49,7 | ||||
6 | Utrincot
| H6 | 2900 | 86 290 | 15 | 18,9 | |||
7 | F7 | 2900 | 86 330 | 11 | 11,3 | ||||
8 | F8 | 2900 | 87 640 | 94 | 185,1 | ||||
9 | Head Line
| H7 | 2925 | 93 932 | 16 | 22,5 | |||
10 | F7 | 2925 | 131 504 | 2,2 | 2 | ||||
11 | H9 | 2925 | 142 881 | 51 | 92,6 | ||||
12 | H8 | 2925 | 143 960 | 137 | 119,8 | ||||
13 | M7 | 2925 | 147 306 | 104 | 78,3 | ||||
14 | Norton Jet
| M7 | 2925 | 149 632 | 10 | 12,1 | |||
15 | H8 | 2925 | 154 360 | 83 | 30 | ||||
16 | F6 | 2925 | 157 290 | 4,3 | 4,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
9
1'15''1
15
1'15''4
6
1'15''9
12
1'16''0
10
1'16''1
|
Déferrés pour la première fois
|
Viennent de changer d'entraîneur
|
Dernier succès sur le parcours
|
Sud Ouest
10 - 16
|
Radio Haute-Epine
10 - 16
|
AIP
10 - 4
|
||||
La Dépêche
10 - 16
|
Presse Océan
10 - 5
|
La Casaque
10 - 4
|
||||
Courrier de l'Ouest
10 - 16
|
|
|
|
|
|