Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2775 | 25 | 24,3 | |||||
2 | H3 | 2775 | 10 | 11,4 | |||||
3 | M3 | 2775 | 65 | 95 | |||||
4 | H3 | 2775 | 16 | 24,3 | |||||
5 | H3 | 2775 | 13 | 17,6 | |||||
6 | M3 | 2775 | 2,7 | 3,5 | |||||
7 | M3 | 2775 | 18 | 8,5 | |||||
8 | M3 | 2775 | 500 | 48 | 20,2 | ||||
9 | H3 | 2775 | 720 | 25 | 17 | ||||
10 | H3 | 2775 | 800 | 15 | 14 | ||||
11 | H3 | 2775 | 880 | 15 | 13,3 | ||||
12 | H3 | 2775 | 1 400 | 16 | 8,1 | ||||
13 | H3 | 2775 | 1 400 | 27 | 30 | ||||
14 | M3 | 2775 | 1 540 | 4,9 | 5,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'13''2
1
1'16''3
10
1'16''4
4
1'17''7
14
1'18''2
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