Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2400 | 5 510 | 9,3 | 13 | ||||
2 | F3 | 2400 | 5 710 | 16 | 19 | ||||
3 | H3 | 2400 | Non-partant | 5 410 | - | - | |||
4 | H3 | 2400 | 6 000 | 13 | 8 | ||||
5 | F3 | 2400 | 5 780 | 9 | 9,9 | ||||
6 | M3 | 2400 | 5 850 | 47 | 19 | ||||
7 | H3 | 2400 | 5 500 | 4,5 | 8 | ||||
8 | F3 | 2400 | 5 400 | 5,4 | 4,2 | ||||
9 | M3 | 2400 | 1 480 | 18 | 9,9 | ||||
10 | M3 | 2400 | 4 330 | 25 | 19 | ||||
11 | F3 | 2400 | 3 770 | 42 | 35,5 | ||||
12 | F3 | 2400 | 4 360 | 11 | 19 | ||||
13 | M3 | 2400 | 3 800 | 21 | 19 | ||||
14 | F3 | 2400 | 4 500 | 11 | 9,3 | ||||
15 | F3 | 2400 | 4 640 | 26 | 19 | ||||
16 | F3 | 2400 | 5 350 | 37 | 35,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
13
1'16''5
14
1'17''5
6
1'17''9
8
1'18''0
1
1'18''2
|
Viennent de changer d'entraîneur
|