Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2325 | Non-partante | 8 590 | - | - | |||
2 | H3 | 2325 | 11 970 | 30 | 28,6 | ||||
3 | F3 | 2325 | 13 040 | 16 | 19,1 | ||||
4 | H3 | 2325 | 13 260 | 18 | 42,9 | ||||
5 | F3 | 2325 | 13 690 | 16 | 8,1 | ||||
6 | M3 | 2325 | 13 720 | 10 | 6,7 | ||||
7 | F3 | 2325 | 13 830 | 12 | 16,4 | ||||
8 | F3 | 2325 | 13 920 | 6,5 | 6,5 | ||||
9 | F3 | 2325 | 14 000 | 9,1 | 7,8 | ||||
10 | H3 | 2325 | 14 080 | 2,2 | 2,9 | ||||
11 | H3 | 2325 | 14 300 | 33 | 20,9 | ||||
12 | F3 | 2325 | 14 340 | 30 | 16,4 | ||||
13 | M3 | 2325 | 14 470 | 26 | 18,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'17''4
10
1'18''2
4
1'18''4
7
1'18''6
12
1'18''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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