Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2050 | 5 000 | 4,6 | 6,7 | ||||
2 | F3 | 2050 | 5 150 | 3,1 | 3,3 | ||||
3 | M3 | 2050 | 4 500 | 6,5 | 6,1 | ||||
4 | M3 | 2050 | 4 100 | 8 | 5,6 | ||||
5 | F3 | 2050 | 2 720 | 29 | 46,3 | ||||
6 | H3 | 2050 | 1 090 | 18 | 30,9 | ||||
7 | F3 | 2050 | 3 050 | 14 | 6,5 | ||||
8 | M3 | 2050 | 3 650 | 6,6 | 5,8 | ||||
9 | F3 | 2050 | 28 | 46,3 | |||||
10 | H3 | 2050 | 200 | 57 | 86,1 | ||||
11 | H3 | 2050 | 59 | 86,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'17''3
9
1'17''3
7
1'17''5
4
1'17''9
11
1'18''1
5
1'19''1
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