Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2875 | 2 290 | 66 | 54 | ||||
2 | H4 | 2875 | 8 060 | 56 | 80,5 | ||||
3 | H4 | 2875 | 9 170 | 14 | 15,8 | ||||
4 | H4 | 2875 | 12 840 | 31 | 43,2 | ||||
5 | H4 | 2875 | 14 160 | 11 | 8,7 | ||||
6 | H4 | 2875 | 14 350 | 9,4 | 9,1 | ||||
7 | H4 | 2875 | 14 560 | 14 | 13,6 | ||||
8 | H4 | 2875 | 14 930 | 40 | 80,5 | ||||
9 | H4 | 2875 | 15 130 | 43 | 28,8 | ||||
10 | H4 | 2875 | 15 640 | 39 | 18,5 | ||||
11 | H4 | 2875 | 15 740 | 2,9 | 3,5 | ||||
12 | H4 | 2875 | 15 820 | 14 | 13,5 | ||||
13 | M4 | 2875 | 16 060 | 7,1 | 4,4 | ||||
14 | H4 | 2875 | 16 280 | 7,5 | 10,1 | ||||
15 | M4 | 2875 | 16 380 | 27 | 22,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''4
14
1'16''9
6
1'17''0
7
1'17''0
12
1'17''1
5
1'17''3
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