Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2300 | 49 | 48,9 | |||||
2 | M3 | 2300 | Non-partant | - | - | ||||
3 | H3 | 2300 | 3,6 | 4,3 | |||||
4 | H3 | 2300 | 13 | 20,1 | |||||
5 | H3 | 2300 | 130 | 34,9 | |||||
6 | H3 | 2300 | 15 | 18,7 | |||||
7 | M3 | 2300 | 3,4 | 4,3 | |||||
8 | H3 | 2300 | 19 | 5 | |||||
9 | M3 | 2300 | 21 | 14,9 | |||||
10 | H3 | 2300 | 600 | 21 | 20,1 | ||||
11 | H3 | 2300 | 1 100 | 44 | 34,9 | ||||
12 | H3 | 2300 | 1 400 | 6,3 | 7,4 | ||||
13 | H3 | 2300 | 1 540 | 25 | 17,4 | ||||
14 | H3 | 2300 | 1 740 | 10 | 11,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'17''6
3
1'17''7
11
1'18''9
13
1'19''1
14
1'19''1
10
1'19''4
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