Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2800 | Non-partant | - | - | ||||
2 | H4 | 2800 | 6 450 | 14 | 6,5 | ||||
3 | H4 | 2800 | 7 630 | 14 | 8,1 | ||||
4 | H4 | 2800 | 9 140 | 9,4 | 6,5 | ||||
5 | M4 | 2800 | 9 720 | 12 | 28,8 | ||||
6 | M4 | 2800 | Non-partant | 10 480 | - | - | |||
7 | H4 | 2800 | 11 080 | 5,3 | 10,7 | ||||
8 | H4 | 2825 | 18 090 | 32 | 6,5 | ||||
9 | M4 | 2825 | 20 950 | 23 | 28,8 | ||||
10 | H4 | 2825 | 22 220 | 44 | 28,8 | ||||
11 | H4 | 2825 | 22 900 | 3,5 | 4,4 | ||||
12 | H4 | 2825 | 24 120 | 8,8 | 9,1 | ||||
13 | H4 | 2825 | 25 470 | 5,4 | 8,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'17''8
12
1'18''0
13
1'18''1
10
1'18''9
11
1'19''2
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Viennent de changer d'entraîneur
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