Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F7 | 2950 | 39 630 | 33 | 27,7 | ||||
2 | H7 | 2950 | 39 920 | 51 | 19,8 | ||||
3 | M7 | 2950 | 40 050 | 22 | 19,8 | ||||
4 | H6 | 2950 | 40 070 | 7,9 | 3,8 | ||||
5 | F6 | 2950 | 40 710 | 82 | 54 | ||||
6 | H7 | 2950 | 40 770 | 144 | 28,1 | ||||
7 | M7 | 2950 | 41 360 | 72 | 51,7 | ||||
8 | M7 | 2950 | 41 380 | 3,4 | 4,4 | ||||
9 | M7 | 2950 | 41 490 | 22 | 53,9 | ||||
10 | H6 | 2975 | 64 560 | 37 | 28,1 | ||||
11 | H6 | 2975 | 69 700 | 27 | 28,1 | ||||
12 | F6 | 2975 | 70 360 | 25 | 47,9 | ||||
13 | F7 | 2975 | 74 810 | 177 | 54 | ||||
14 | Utrillo Bleu
| H7 | 2975 | 77 380 | 24 | 18,9 | |||
15 | H6 | 2975 | 77 890 | 20 | 51,7 | ||||
16 | H7 | 2975 | 77 920 | 15 | 11,1 | ||||
17 | Un Cher Ami
| H7 | 2975 | 79 936 | 3,1 | 4,1 | |||
18 | M7 | 2975 | 80 740 | 62 | 53,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'16''1
6
1'16''5
17
1'16''5
9
1'16''9
14
1'16''9
15
1'17''0
16
1'17''1
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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