Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2450 | 24 | 53,3 | |||||
2 | F4 | 2450 | 104 | 34 | |||||
3 | F4 | 2450 | 120 | 104 | 65,1 | ||||
4 | F4 | 2450 | 480 | 65 | 120,3 | ||||
5 | F4 | 2450 | 3 960 | 15 | 21,3 | ||||
6 | F4 | 2450 | 4 960 | 8,1 | 9,9 | ||||
7 | F4 | 2450 | 6 730 | 32 | 16,3 | ||||
8 | Bise
| F4 | 2450 | 8 230 | 7,3 | 15,7 | |||
9 | F4 | 2450 | 9 320 | 16 | 30,4 | ||||
10 | F4 | 2450 | 9 410 | 16 | 4,3 | ||||
11 | F4 | 2450 | 9 900 | 39 | 32,8 | ||||
12 | F4 | 2450 | 10 450 | 16 | 19,4 | ||||
13 | F4 | 2450 | 10 960 | 3,9 | 3,7 | ||||
14 | F4 | 2450 | 11 060 | 4,3 | 5,4 | ||||
15 | F4 | 2450 | 11 600 | 23 | 42,6 | ||||
16 | F4 | 2450 | 11 870 | 56 | 47,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'16''6
10
1'16''9
6
1'17''0
5
1'17''1
16
1'17''1
8
1'17''2
15
1'17''2
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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