Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F6 | 2925 | 56 470 | 116 | 29,7 | ||||
2 | H8 | 2925 | 57 120 | 500 | 50,8 | ||||
3 | F7 | 2925 | 58 130 | 38 | 84,1 | ||||
4 | F6 | 2925 | 59 630 | 3,7 | 10,9 | ||||
5 | Viens du Sud
| H7 | 2925 | 59 660 | 31 | 32,2 | |||
6 | M7 | 2925 | 61 260 | 64 | 21,4 | ||||
7 | F6 | 2925 | 61 860 | 58 | 44,9 | ||||
8 | A Sea Star
| F6 | 2925 | 62 990 | 43 | 12,2 | |||
9 | M6 | 2950 | 56 890 | 7,5 | 7,2 | ||||
10 | H7 | 2950 | 60 350 | 9,2 | 11,6 | ||||
11 | M6 | 2950 | 61 110 | 5,3 | 4,6 | ||||
12 | F7 | 2950 | 61 610 | 19 | 92,1 | ||||
13 | F6 | 2950 | 62 130 | 64 | 32,2 | ||||
14 | H6 | 2950 | 62 150 | 8,2 | 14 | ||||
15 | H7 | 2950 | 62 200 | 5,4 | 3,4 | ||||
16 | H7 | 2950 | Non-partant | 62 810 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'14''7
13
1'15''1
1
1'15''3
14
1'15''4
10
1'15''7
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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