Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2850 | 5,2 | 3,1 | |||||
2 | H4 | 2850 | 120 | 333 | 18,2 | ||||
3 | F4 | 2850 | 720 | - | 43,6 | ||||
4 | F4 | 2850 | 2 830 | 9 | 10,6 | ||||
5 | F4 | 2850 | 3 240 | 9,2 | 17,4 | ||||
6 | H4 | 2850 | 3 600 | 38 | 14,5 | ||||
7 | H4 | 2850 | 4 020 | 8,6 | 11,7 | ||||
8 | F4 | 2850 | 4 170 | 12 | 19,7 | ||||
9 | H4 | 2850 | 4 460 | 32 | 27,3 | ||||
10 | H4 | 2850 | 4 500 | 8,4 | 4,2 | ||||
11 | F4 | 2875 | 5 330 | - | 27,3 | ||||
12 | H4 | 2875 | Non-partant | 8 200 | - | - | |||
13 | H4 | 2875 | 8 550 | 6,2 | 15,6 | ||||
14 | M4 | 2875 | 9 110 | 4,1 | 16,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'14''0
10
1'16''0
4
1'16''5
8
1'16''7
1
1'17''0
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