Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2950 | 115 | 32,1 | |||||
2 | H4 | 2950 | 21 | 29,4 | |||||
3 | H4 | 2950 | 110 | - | 88,5 | ||||
4 | H4 | 2950 | 1 110 | - | 44,2 | ||||
5 | H4 | 2950 | 3 010 | 86 | 22,1 | ||||
6 | H4 | 2950 | 3 220 | 7,6 | 8 | ||||
7 | M4 | 2950 | 3 250 | 4,4 | 4,9 | ||||
8 | M4 | 2975 | 6 541 | 5,1 | 18,5 | ||||
9 | M4 | 2975 | 6 910 | 86 | 44,2 | ||||
10 | H4 | 2975 | 7 410 | 23 | 8,3 | ||||
11 | H4 | 2975 | 7 590 | 34 | 29,4 | ||||
12 | M4 | 2975 | 8 370 | 3,3 | 3,1 | ||||
13 | H4 | 2975 | 8 720 | 17 | 11 | ||||
14 | H4 | 2975 | 9 160 | 7,6 | 12,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'15''1
13
1'15''3
5
1'15''9
1
1'17''8
6
1'18''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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