Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2850 | 19 | 13,3 | |||||
2 | H4 | 2850 | 220 | 13 | 40,6 | ||||
3 | F4 | 2850 | 1 020 | - | 88,7 | ||||
4 | F4 | 2850 | 2 080 | 34 | 38,9 | ||||
5 | H4 | 2850 | 3 250 | 15 | 6,3 | ||||
6 | M4 | 2850 | 3 980 | 3,7 | 2,6 | ||||
7 | F4 | 2850 | 4 010 | 13 | 32,4 | ||||
8 | H4 | 2850 | 4 280 | 34 | 15,6 | ||||
9 | F4 | 2850 | 5 110 | 69 | 54,1 | ||||
10 | H4 | 2875 | 7 170 | - | 108,4 | ||||
11 | M4 | 2875 | 8 430 | 19 | 21,1 | ||||
12 | F4 | 2875 | 8 840 | 6,3 | 5,9 | ||||
13 | F4 | 2875 | 9 670 | 12 | 12,1 | ||||
14 | F4 | 2875 | 10 140 | 6,9 | 17,4 | ||||
15 | H4 | 2875 | 10 700 | 6,3 | 23,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'17''6
12
1'17''7
10
1'18''1
11
1'18''2
7
1'18''3
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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