Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2750 | 5 760 | 111 | 43,9 | ||||
2 | F3 | 2750 | 7 200 | 69 | 29,9 | ||||
3 | M3 | 2750 | 8 530 | 5,9 | 43,9 | ||||
4 | M3 | 2750 | 8 770 | 2,9 | 2,2 | ||||
5 | H3 | 2750 | 9 040 | 34 | 81,3 | ||||
6 | F3 | 2750 | 9 270 | 3,8 | 7,3 | ||||
7 | H3 | 2750 | 9 410 | 9,6 | 11,7 | ||||
8 | M3 | 2750 | 9 450 | 21 | 43,9 | ||||
9 | F3 | 2750 | 9 700 | 14 | 6,8 | ||||
10 | M3 | 2750 | 9 750 | 45 | 22,8 | ||||
11 | F3 | 2750 | 9 760 | 139 | 15,2 | ||||
12 | M3 | 2750 | 10 230 | 9,5 | 7,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'14''8
1
1'16''3
8
1'16''3
2
1'16''7
10
1'17''1
4
1'17''3
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