Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2325 | 8 470 | 24 | 34,9 | ||||
2 | F3 | 2325 | 8 770 | 40 | 28,1 | ||||
3 | F3 | 2325 | 8 990 | 110 | 35,1 | ||||
4 | M3 | 2325 | 9 220 | 8,5 | 28,2 | ||||
5 | M3 | 2325 | 9 440 | 55 | 14,3 | ||||
6 | F3 | 2325 | 10 440 | - | 20,6 | ||||
7 | M3 | 2325 | 10 540 | 110 | 67,8 | ||||
8 | H3 | 2325 | 10 670 | 7,6 | 12,1 | ||||
9 | F3 | 2325 | 10 780 | 2,6 | 2,2 | ||||
10 | F3 | 2325 | 10 800 | 6,2 | 10,4 | ||||
11 | F3 | 2325 | 11 030 | - | 28,1 | ||||
12 | F3 | 2325 | 11 300 | 55 | 13,1 | ||||
13 | M3 | 2325 | 11 400 | 13 | 16 | ||||
14 | H3 | 2325 | 11 470 | 5 | 8,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'17''1
10
1'17''8
14
1'18''4
5
1'18''5
8
1'18''5
6
1'19''3
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