Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2800 | 65 | 22,8 | |||||
2 | H3 | 2800 | 21 | 22,8 | |||||
3 | H3 | 2800 | Non-partant | 110 | - | - | |||
4 | H3 | 2800 | Non-partant | 120 | - | - | |||
5 | H3 | 2800 | 220 | 26 | 13,9 | ||||
6 | H3 | 2800 | 370 | 32 | 17,4 | ||||
7 | H3 | 2825 | 600 | 65 | 61,9 | ||||
8 | M3 | 2825 | 1 400 | - | 61,9 | ||||
9 | H3 | 2825 | 1 680 | 6,3 | 7,9 | ||||
10 | H3 | 2825 | 2 440 | 14 | 33,1 | ||||
11 | H3 | 2825 | 2 590 | 10 | 22,6 | ||||
12 | H3 | 2825 | 3 230 | 32 | 13,9 | ||||
13 | M3 | 2825 | 3 350 | 5,2 | 8,9 | ||||
14 | M3 | 2825 | 3 880 | 2,7 | 2,8 | ||||
15 | M3 | 2825 | 3 960 | 13 | 7,9 | ||||
16 | M3 | 2825 | 3 980 | 21 | 13,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'17''8
11
1'18''7
16
1'19''4
1
1'19''5
8
1'19''5
15
1'19''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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