Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2850 | 10 | 48,3 | |||||
2 | H4 | 2850 | 34 | 27,1 | |||||
3 | H4 | 2850 | 4 | 2,7 | |||||
4 | H4 | 2850 | 130 | 72 | 38 | ||||
5 | H4 | 2850 | 360 | 51 | 168,2 | ||||
6 | H4 | 2850 | 1 380 | 37 | 37,7 | ||||
7 | H4 | 2850 | 1 720 | 6 | 12,9 | ||||
8 | H4 | 2850 | 1 780 | 21 | 23,9 | ||||
9 | H4 | 2850 | 2 240 | 11 | 11,4 | ||||
10 | M4 | 2850 | 2 280 | 31 | 17,7 | ||||
11 | H4 | 2875 | 4 920 | 10 | 21,5 | ||||
12 | H4 | 2875 | 6 230 | 51 | 61,8 | ||||
13 | M4 | 2875 | 6 480 | 28 | 9,4 | ||||
14 | H4 | 2875 | 6 500 | 27 | 19,3 | ||||
15 | M4 | 2875 | 7 740 | 7,2 | 6,2 | ||||
16 | H4 | 2875 | 8 270 | 12 | 19,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'15''3
11
1'16''0
14
1'16''1
3
1'17''8
7
1'17''8
15
1'17''8
12
1'17''9
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