Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2200 | 58 | 41 | |||||
2 | F3 | 2200 | 126 | 50,6 | |||||
3 | H3 | 2200 | 45 | 41,3 | |||||
4 | F3 | 2200 | 12 | 34,8 | |||||
5 | M3 | 2200 | 27 | 41,3 | |||||
6 | H3 | 2200 | Non-partant | 2 750 | - | - | |||
7 | F3 | 2200 | 3 250 | 8,3 | 7,5 | ||||
8 | F3 | 2200 | 3 710 | 13 | 13,9 | ||||
9 | M3 | 2200 | 4 510 | 11 | 7,9 | ||||
10 | F3 | 2200 | 4 820 | 6,3 | 6,4 | ||||
11 | M3 | 2200 | 5 400 | 2,7 | 2,6 | ||||
12 | F3 | 2200 | 5 400 | 5,8 | 5,8 | ||||
13 | H3 | 2200 | Non-partant | 5 400 | - | - | |||
14 | F3 | 2200 | 5 470 | 25 | 51,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''6
9
1'16''9
7
1'17''2
8
1'17''5
2
1'17''6
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