Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H10 | 2700 | 166 190 | 55 | 34,4 | ||||
2 | H5 | 2700 | 169 350 | 16 | 12,2 | ||||
3 | F10 | 2700 | 170 859 | 27 | 25 | ||||
4 | H9 | 2700 | 183 910 | 6,7 | 10,4 | ||||
5 | F7 | 2700 | 185 270 | 44 | 16,2 | ||||
6 | H6 | 2700 | 192 820 | 4,6 | 10,4 | ||||
7 | Alkalizer Am
| H7 | 2700 | 200 691 | 3 | 2 | |||
8 | Bora Fligny
| F6 | 2700 | 205 420 | 14 | 15,4 | |||
9 | H7 | 2700 | 205 700 | 55 | 129,6 | ||||
10 | Ultimo Vingt
| M9 | 2700 | 206 890 | 110 | 39,3 | |||
11 | Accordéon
| H7 | 2725 | 246 540 | 11 | 15,6 | |||
12 | H7 | 2725 | 294 470 | 32 | 17,5 | ||||
13 | F6 | 2725 | 295 400 | 16 | 89,1 | ||||
14 | M7 | 2725 | 413 748 | 30 | 18,5 | ||||
15 | M9 | 2750 | 1 061 790 | 27 | 88,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
8
1'14''2
11
1'14''8
2
1'14''9
12
1'15''0
1
1'15''1
|
Dernier succès sur le parcours
|
Déferrés pour la première fois
|