Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2950 | 5 850 | 5,2 | 12,3 | ||||
2 | F3 | 2950 | 8 650 | 9,5 | 5,7 | ||||
3 | F3 | 2950 | 8 960 | 109 | 24,2 | ||||
4 | F3 | 2950 | 9 370 | 109 | 31,5 | ||||
5 | F3 | 2950 | 9 740 | - | 19,6 | ||||
6 | F3 | 2950 | 10 350 | 20 | 14,1 | ||||
7 | F3 | 2950 | 10 450 | 9,9 | 31,5 | ||||
8 | F3 | 2950 | 10 960 | 9,9 | 19,6 | ||||
9 | F3 | 2950 | 10 970 | 109 | 16,2 | ||||
10 | F3 | 2950 | 12 210 | 43 | 14,1 | ||||
11 | F3 | 2950 | 13 100 | 10 | 7,7 | ||||
12 | F3 | 2950 | 13 790 | 2,9 | 3,9 | ||||
13 | F3 | 2950 | 14 150 | 27 | 24,2 | ||||
14 | F3 | 2950 | 14 380 | 9,7 | 9,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'15''7
8
1'16''0
7
1'16''3
9
1'16''6
1
1'17''7
2
1'17''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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