Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2100 | 870 | 3,1 | 4,3 | ||||
2 | F4 | 2100 | 920 | 6,6 | 6,6 | ||||
3 | F4 | 2100 | 1 225 | 5,2 | 3,3 | ||||
4 | F5 | 2100 | 1 287 | 79 | 56,7 | ||||
5 | F3 | 2100 | 1 581 | 22 | 32 | ||||
6 | M3 | 2100 | 1 710 | 4 | 5,3 | ||||
7 | Genever
| H4 | 2100 | 1 844 | 17 | 17,2 | |||
8 | M3 | 2100 | Non-partant | 2 407 | - | - | |||
9 | H4 | 2100 | 2 415 | 44 | 42,5 | ||||
10 | F4 | 2100 | 2 420 | 9,9 | 7,7 | ||||
11 | F7 | 2100 | 3 106 | 61 | 63,6 | ||||
12 | H7 | 2100 | 4 091 | 79 | 30,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'15''7
1
1'16''6
8
1'17''1
10
1'17''8
9
1'18''8
12
1'18''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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