Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2140 | 104 346 | 10 | 6 | ||||
2 | M3 | 2140 | 102 912 | 9,4 | 13,3 | ||||
3 | H3 | 2140 | 41 472 | 5,5 | 3,3 | ||||
4 | M3 | 2140 | 115 109 | 7,1 | 6,9 | ||||
5 | M3 | 2140 | 142 643 | 3,1 | 4,6 | ||||
6 | H3 | 2140 | 46 694 | 34 | 63 | ||||
7 | H3 | 2140 | 150 477 | 8,2 | 16,6 | ||||
8 | H3 | 2140 | 58 419 | 17 | 26,2 | ||||
9 | H3 | 2140 | 45 445 | 28 | 43,2 | ||||
10 | M3 | 2140 | 41 277 | 66 | 43,2 | ||||
11 | M3 | 2140 | 172 820 | 14 | 10,4 | ||||
12 | H3 | 2140 | 16 333 | 156 | 43,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'11''5
2
1'11''8
4
1'12''0
1
1'12''2
8
1'14''5
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Dernier succès sur le parcours
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