Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H6 | 3150 | 23 350 | 24 | 33,7 | ||||
2 | H6 | 3150 | 31 530 | - | 80,3 | ||||
3 | M6 | 3150 | 33 510 | 17 | 10,8 | ||||
4 | F6 | 3150 | 33 640 | 85 | 55,6 | ||||
5 | H6 | 3150 | 33 640 | - | 80,3 | ||||
6 | M6 | 3150 | 33 940 | 42 | 7,7 | ||||
7 | H6 | 3150 | 34 240 | - | 42 | ||||
8 | Courtly Love
| H6 | 3150 | 34 310 | 10 | 7,4 | |||
9 | M6 | 3150 | 34 510 | 19 | 81,1 | ||||
10 | H6 | 3175 | 57 570 | 12 | 14,4 | ||||
11 | H6 | 3175 | 60 570 | 85 | 150,1 | ||||
12 | F6 | 3175 | Non-partante | 61 880 | - | - | |||
13 | H6 | 3175 | 66 250 | 15 | 12,4 | ||||
14 | H6 | 3175 | 66 450 | 11 | 17,2 | ||||
15 | H6 | 3175 | 66 660 | 24 | 14,4 | ||||
16 | H6 | 3175 | 67 670 | 4,7 | 55,6 | ||||
17 | F6 | 3175 | 67 710 | 3,6 | 2,8 | ||||
18 | H6 | 3175 | 67 740 | 8,1 | 17,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'16''8
17
1'16''8
16
1'17''7
18
1'17''8
11
1'17''9
1
1'18''2
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