Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2700 | 12 750 | 21 | 36,8 | ||||
2 | H4 | 2700 | 12 440 | 28 | 37,1 | ||||
3 | F4 | 2700 | 12 680 | 53 | 36,8 | ||||
4 | H4 | 2700 | 11 390 | 8,4 | 4,5 | ||||
5 | F4 | 2700 | 11 630 | 2,8 | 9,6 | ||||
6 | F4 | 2700 | 12 360 | 14 | 10,6 | ||||
7 | H4 | 2700 | 12 170 | 17 | 9,6 | ||||
8 | F4 | 2700 | 11 770 | 76 | 37,4 | ||||
9 | H4 | 2700 | 200 | 16 | 19,2 | ||||
10 | F4 | 2700 | 10 810 | 12 | 28,2 | ||||
11 | F4 | 2700 | 7 950 | 5,5 | 10,5 | ||||
12 | F4 | 2700 | 9 700 | 62 | 12,8 | ||||
13 | F4 | 2700 | 10 480 | 8,5 | 4,3 | ||||
14 | F4 | 2700 | 5 020 | 62 | 14,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'13''7
11
1'13''8
1
1'14''2
5
1'14''9
13
1'15''4
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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