Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2625 | 15 | 14,4 | |||||
2 | H3 | 2625 | 51 | 47,7 | |||||
3 | H3 | 2625 | Non-partant | - | - | ||||
4 | F3 | 2625 | 1 800 | 10 | 10,1 | ||||
5 | F3 | 2625 | 4 040 | 6,5 | 47,7 | ||||
6 | H3 | 2625 | 4 360 | 7,8 | 5 | ||||
7 | F3 | 2625 | 4 400 | 26 | 32,2 | ||||
8 | F3 | 2650 | 6 690 | 19 | 8 | ||||
9 | F3 | 2650 | 8 140 | 9,9 | 16,7 | ||||
10 | H3 | 2650 | 9 900 | 4,3 | 10,1 | ||||
11 | H3 | 2650 | 11 415 | 25 | 14,3 | ||||
12 | F3 | 2650 | 11 470 | 13 | 14,2 | ||||
13 | F3 | 2650 | 11 640 | 5,3 | 3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'13''1
3
1'14''5
11
1'15''1
13
1'15''7
8
1'16''5
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Dernier succès sur le parcours
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