Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2450 | 45 | 15,9 | |||||
2 | M3 | 2450 | 20 | 13,7 | |||||
3 | M3 | 2450 | 7,2 | 5 | |||||
4 | H3 | 2450 | 90 | 45,7 | |||||
5 | M3 | 2450 | 15 | 45,7 | |||||
6 | H3 | 2450 | 21 | 31,1 | |||||
7 | H3 | 2450 | 11 | 12,1 | |||||
8 | H3 | 2450 | 10 | 45,7 | |||||
9 | H3 | 2450 | 120 | 51 | 45,7 | ||||
10 | M3 | 2450 | 190 | 5,6 | 8,3 | ||||
11 | H3 | 2450 | 870 | 24 | 31,1 | ||||
12 | H3 | 2450 | 1 680 | 8,2 | 6,6 | ||||
13 | H3 | 2450 | 1 820 | 5,2 | 5 | ||||
14 | H3 | 2450 | 2 420 | 19 | 15,9 | ||||
15 | M3 | 2450 | 2 440 | 51 | 23,7 | ||||
16 | M3 | 2450 | 2 700 | 24 | 19,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'12''9
3
1'13''3
10
1'14''0
11
1'14''4
12
1'15''9
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Viennent de changer d'entraîneur
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