N° | Cheval | SA | Dist. | Poids | Jockey | Entraîneur | Musique | Gains | Cotes références | Dernières cotes |
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1 | Cadméa | F6 | 2850 | 55 | B. Blary | Mme G. Masschaele | 6m7m4m1mDa | 66505 | 102 | 56,2 |
2 | Corado des Cambres | H6 | 2850 | 57 | G. Gervais | Y. Gervais | 7mDm3m2m3m | 77650 | 52 | 53,2 |
3 | Céliane d'Isques | F6 | 2850 | 55 | J. Condette | F. Chartier | 4m2m9a0a0a | 114960 | 49 | 36,7 |
4 | Cléa Miquellerie | F6 | 2850 | 57 | R. Marty | F. Héon | 3a5a8a4m8a | 119250 | 12 | 17,5 |
5 | Crépuscule Forgan | H6 | 2850 | 57 | Mme C. Gence | F. Gence | 3m3m8a2m4m | 133000 | 28 | 28,2 |
6 | Chimène d'Osny | F6 | 2850 | 55 | M. Tijou | F. Héon | 5a2mDm7a5a | 144600 | 13 | 16,8 |
7 | César de Vrie | H6 | 2850 | 57 | R. Thonnerieux | L. Baudron | Dm1mDmDmDm | 155260 | 2,8 | 4,6 |
8 | Ciroco d'Auvillier | H6 | 2850 | 57 | M. Kondritz | B. Guillot | 1m3mDaDm6a | 161560 | 9,9 | 9,5 |
9 | Cérès d'Ortige | F6 | 2850 | 57 | Mlle O. Briand | F. Leblanc | 8m1mDm5m9m | 161710 | 16 | 14,3 |
10 | Cutty Sark | H6 | 2850 | 55 | P. Thieulent | J.-P. Piton | 2m3m4m3m2m | 162370 | 5,8 | 6,6 |
11 | Capitaine France | H6 | 2850 | 57 | J. Balu | W. Bigeon | 7a8a0a0a | 166400 | 3,8 | 2,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'13''1
11
1'13''5
4
1'14''1
6
1'14''3
8
1'14''4
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Dernier succès sur le parcours
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Sud Ouest
7 - 8
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Radio Haute-Epine
7 - 2
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AIP
11 - 2
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La Dépêche
11 - 8
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Presse Océan
6 - 8
|
La Casaque
7 - 8
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Courrier de l'Ouest
7 - 8
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 6 | Boléro du Levant | H7 | 2850 | A. Rebèche | D. Béthouart | 1'15''5 | 2,5 | |||
2. | 9 |
Baron du Bourg |
H7 | 2850 | J. Balu | J. G. Van Eeckhaute | 1'15''8 | 22 | |||
3. | 3 | Benjamine Gédé | F7 | 2850 | L. Jublot | A. Pillon | 1'15''8 | 25 | |||
4. | 11 | Ball Trap | H7 | 2850 | Mlle M. Asseline | J.-W. Hallais | 1'15''9 | 8,0 | |||
5. | 7 | Beltis d'Occagnes | F7 | 2850 | R. Marty | A. Ripoll Rigo | 1'15''9 | 9,3 |
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