Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2875 | - | 8,6 | |||||
2 | M3 | 2875 | - | 59,1 | |||||
3 | H3 | 2875 | - | 86 | |||||
4 | H3 | 2875 | - | 13,2 | |||||
5 | M3 | 2875 | - | 14,1 | |||||
6 | M3 | 2875 | - | 4,5 | |||||
7 | M3 | 2875 | 240 | - | 45 | ||||
8 | M3 | 2875 | 470 | - | 59,1 | ||||
9 | M3 | 2875 | 650 | - | 16,7 | ||||
10 | M3 | 2875 | 810 | - | 36,2 | ||||
11 | H3 | 2875 | 1 040 | - | 12,4 | ||||
12 | M3 | 2875 | 1 500 | - | 12,3 | ||||
13 | H3 | 2875 | 1 780 | - | 10,8 | ||||
14 | M3 | 2875 | 1 820 | - | 6,3 | ||||
15 | M3 | 2875 | 1 820 | - | 6,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
15
1'16''0
11
1'16''2
7
1'18''3
8
1'19''7
5
1'20''6
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Viennent de changer d'entraîneur
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