Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2550 | Non-partante | 5 880 | - | - | |||
2 | F4 | 2550 | 3 520 | - | 45,7 | ||||
3 | H4 | 2550 | 5 720 | - | 10,1 | ||||
4 | H4 | 2550 | Non-partant | 5 320 | - | - | |||
5 | F4 | 2550 | 1 540 | - | 14,1 | ||||
6 | F4 | 2550 | 4 140 | - | 12,8 | ||||
7 | M4 | 2550 | 4 960 | - | 4,8 | ||||
8 | Flèche
| F4 | 2550 | 4 820 | - | 3 | |||
9 | F4 | 2550 | 600 | - | 8,9 | ||||
10 | H4 | 2550 | 200 | - | 23,2 | ||||
11 | H4 | 2550 | - | 66,7 | |||||
12 | H4 | 2550 | - | 8,4 | |||||
13 | M4 | 2550 | - | 45 | |||||
14 | F4 | 2550 | - | 15,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'14''1
4
1'16''0
9
1'16''8
12
1'17''1
8
1'17''7
14
1'17''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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