Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 3000 | - | 21,4 | |||||
2 | F4 | 3000 | 5 850 | - | 4,1 | ||||
3 | F4 | 3000 | 5 850 | - | 24,6 | ||||
4 | H4 | 3000 | 7 080 | - | 7,3 | ||||
5 | H4 | 3000 | 7 090 | - | 52,6 | ||||
6 | F4 | 3000 | 7 870 | - | 52,4 | ||||
7 | F4 | 3000 | 8 440 | - | 8,6 | ||||
8 | F4 | 3000 | 9 270 | - | 24,5 | ||||
9 | H4 | 3025 | 11 250 | - | 6,5 | ||||
10 | H4 | 3025 | 13 190 | - | 45,2 | ||||
11 | F4 | 3025 | 16 860 | - | 10,5 | ||||
12 | F4 | 3025 | 18 740 | - | 21,3 | ||||
13 | F4 | 3025 | 18 890 | - | 22,8 | ||||
14 | H4 | 3025 | 20 280 | - | 28,7 | ||||
15 | H4 | 3025 | 21 200 | - | 45,2 | ||||
16 | M4 | 3025 | 21 640 | - | 8,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'14''0
2
1'15''1
9
1'15''6
11
1'15''8
16
1'16''3
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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