Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 1925 | Non-partant | 4 959 | - | - | |||
2 | M5 | 1925 | 6 675 | 23 | 8,4 | ||||
3 | F5 | 1925 | 7 943 | 31 | 36 | ||||
4 | H4 | 1925 | 5 020 | 1,4 | 1,8 | ||||
5 | M5 | 1925 | 5 290 | 8,3 | 7,7 | ||||
6 | F4 | 1925 | 5 450 | 34 | 64,6 | ||||
7 | F5 | 1925 | Non-partante | 5 610 | - | - | |||
8 | H6 | 1925 | 5 661 | 21 | 18 | ||||
9 | H7 | 1925 | 6 011 | 143 | 106,3 | ||||
10 | F6 | 1925 | 8 105 | 9,1 | 7,3 | ||||
11 | F6 | 1925 | 8 455 | 23 | 22,4 | ||||
12 | F6 | 1925 | 8 940 | 129 | 50,1 | ||||
13 | H6 | 1925 | 9 034 | 20 | 16,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'16''5
10
1'17''0
5
1'17''1
7
1'17''1
12
1'17''8
3
1'18''1
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Dernier succès sur le parcours
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