Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 3150 | Non-partant | 12 150 | - | - | |||
2 | F5 | 3150 | 13 210 | - | 38,4 | ||||
3 | F5 | 3150 | 13 830 | - | 27,8 | ||||
4 | F5 | 3150 | 14 060 | - | 91,6 | ||||
5 | F5 | 3150 | 15 830 | - | 11,7 | ||||
6 | H5 | 3150 | 16 260 | - | 13,1 | ||||
7 | H5 | 3150 | 17 170 | - | 11,1 | ||||
8 | H5 | 3150 | 17 530 | - | 15,3 | ||||
9 | H5 | 3150 | 17 800 | - | 91,6 | ||||
10 | F5 | 3175 | 23 840 | - | 6,3 | ||||
11 | M5 | 3175 | 29 210 | - | 9,9 | ||||
12 | F5 | 3175 | 30 860 | - | 21,7 | ||||
13 | F5 | 3175 | 32 360 | - | 6,7 | ||||
14 | F5 | 3175 | 33 150 | - | 16,3 | ||||
15 | Eshalla
| F5 | 3175 | 33 930 | - | 4,6 | |||
16 | F5 | 3175 | 34 130 | - | 15,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'17''5
16
1'17''5
15
1'19''3
11
1'19''4
12
1'19''8
14
1'19''9
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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