Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2800 | 800 | - | 2,8 | ||||
2 | F5 | 2800 | 8 300 | - | 15,2 | ||||
3 | F5 | 2800 | 12 850 | - | 15 | ||||
4 | F5 | 2800 | 14 240 | - | 7,2 | ||||
5 | F5 | 2800 | 15 090 | - | 22,3 | ||||
6 | H5 | 2800 | 15 390 | - | 9,2 | ||||
7 | F5 | 2800 | 15 720 | - | 10,2 | ||||
8 | H5 | 2800 | 16 200 | - | 15 | ||||
9 | H5 | 2800 | Non-partant | 17 080 | - | - | |||
10 | F5 | 2825 | 19 050 | - | 22,1 | ||||
11 | F5 | 2825 | 26 510 | - | 22,3 | ||||
12 | M5 | 2825 | 32 050 | - | 6,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'16''8
12
1'17''4
10
1'17''6
3
1'18''1
2
1'18''2
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