Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H8 | 2800 | 50 650 | - | 13,1 | ||||
2 | F6 | 2800 | 51 160 | - | 28,7 | ||||
3 | H6 | 2800 | 51 280 | - | 23 | ||||
4 | F6 | 2800 | 51 805 | - | 4,7 | ||||
5 | H8 | 2800 | 52 550 | - | 10 | ||||
6 | F7 | 2800 | 52 625 | - | 9,2 | ||||
7 | F8 | 2800 | 52 845 | - | 55,1 | ||||
8 | F7 | 2800 | Non-partante | 52 980 | - | - | |||
9 | H9 | 2825 | 74 900 | - | 103,1 | ||||
10 | H9 | 2825 | 77 140 | - | 55,7 | ||||
11 | H9 | 2825 | 88 880 | - | 103,1 | ||||
12 | Alto Haufor
| H9 | 2825 | 92 430 | - | 55,1 | |||
13 | H9 | 2825 | 93 240 | - | 19,4 | ||||
14 | H9 | 2825 | 97 470 | - | 4 | ||||
15 | F6 | 2825 | 97 970 | - | 4,8 | ||||
16 | H9 | 2825 | 99 080 | - | 37,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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