Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Coalinga City a sa place à l'arrivée
Coalinga City (9) ne bénéficiait guère d'engagements favorables dernièrement et mérite surtout d'être jugée sur sa victoire du 28 septembre au Croisé-Laroche, où elle devançait quelques éléments de valeur. Même avec le numéro 9 derrière la voiture, elle a les moyens de faire parler avec un bon parcours. J'y crois.
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'10''4
2
1'10''7
5
1'10''9
6
1'11''0
4
1'11''4
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Dernier succès sur le parcours
3
21/01/18
5
21/12/16
8
22/09/16
9
20/01/19
16
25/01/18
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Sud Ouest
14 - 5 - 9 - 13 - 4 - 2 - 8 - 6
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Radio Haute-Epine
14 - 5 - 15 - 9 - 2 - 8 - 6 - 4
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AIP
2 - 6 - 14 - 8 - 1 - 13 - 16 - 5
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La Dépêche
14 - 5 - 8 - 9 - 6 - 1 - 4 - 2
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Presse Océan
2 - 13 - 14 - 5 - 9 - 6 - 4 - 8
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La Casaque
8 - 5 - 12 - 9 - 14 - 4 - 6 - 2
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Courrier de l'Ouest
14 - 5 - 9 - 2 - 6 - 4 - 8 - 1
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Scoopdyga
4 - 14 - 2 - 12 - 9 - 8 - 1 - 6
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100% Quinté
8 - 6 - 2 - 5 - 9 - 1 - 14 - 4
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Echo FM
5 - 9 - 14 - 4 - 2 - 8 - 6 - 1
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Indépendant
14 - 8 - 4 - 5 - 9 - 2 - 6 - 1
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Le Républicain Lorrain
14 - 5 - 9 - 4 - 2 - 8 - 6 - 1
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Le Parisien
4 - 6 - 14 - 9 - 5 - 2 - 8 - 1
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Radio Kazak
4 - 14 - 6 - 5 - 2 - 12 - 9 - 13
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes |
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1. | 1 | Romi Mms | F8 | 2100 | F. Nivard | P. Billard | 1'12''6 | 4,9 |
2. | 9 | Alexia du Cherisay | F8 | 2100 | E. Raffin | R. Mourice | 1'12''8 | 13 |
3. | 3 | Bise du Coglais | F7 | 2100 | J.-M. Bazire | J.-M. Bazire | 1'12''9 | 3,2 |
4. | 5 | Aura Normande | F8 | 2100 | E. Lambertz | E. Lambertz | 1'12''9 | 32 |
5. | 6 | Business Class | F7 | 2100 | J.-P. Monclin | J.-M. Monclin | 1'12''9 | 5,5 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes |
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1. | 9 | Amitié d'Orgères | F7 | 2100 | A. Barrier | N. Mourot | 1'12''9 | 6,5 |
2. | 11 | Romi Mms | F7 | 2100 | J.-M. Bazire | P. Billard | 1'12''9 | 9,4 |
3. | 6 | Ardente du Clos | F7 | 2100 | M. Abrivard | M. Abrivard | 1'13''0 | 2,5 |
4. | 4 | Azéla des Pleignes | F7 | 2100 | D. Brossard | D. Brossard | 1'13''0 | 9,0 |
5. | 3 | Primula Brazza | F8 | 2100 | J.-P. Monclin | M. Monaco | 1'13''2 | 26 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 6 | Pancottina Bar | F7 | 2100 | R. Andreghetti | C. Ciotola | 1'12''5 | 4,1 | |||
2. | 1 |
Jetset |
F7 | 2100 | J. Untersteiner | P. Untersteiner | 1'12''5 | 2,8 | |||
3. | 3 | Venise Girl | F7 | 2100 | Y. Dreux | Y. Dreux | 1'12''5 | 13 | |||
4. | 2 | Xea Venus | F8 | 2100 | S. Ernault | B. Goop | 1'12''6 | 16 | |||
5. | 5 | Voice Dream | F7 | 2100 | J.-M. Bazire | F. Souloy | 1'12''7 | 5,9 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 5 | Scylla de Corbery | F9 | 2100 | F. Ouvrie | Y. Docquin | 1'12''6 | 36 | |||
2. | 8 | Shamfalla | F9 | 2100 | E. Raffin | T. Loncke | 1'12''7 | 11 | |||
3. | 12 | Union des Prés | F7 | 2100 | M. Bézier | M. Bézier | 1'12''8 | 18 | |||
4. | 10 | Nuvola Di Poggio | F8 | 2100 | P. Vercruysse | V. Lacroix | 1'12''9 | 6,1 | |||
5. | 11 |
Overland Gar |
F7 | 2100 | J.-F. Senet | A. Ripoll Rigo | 1'13''1 | 151 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 7 | Topaze Jef | F7 | 2100 | J.-M. Bazire | J.-M. Baudouin | 1'11''7 | 3,3 | |||
2. | 4 | Vendi | F9 | 2100 | D. Brohier | D. Brohier | 1'11''8 | 2,7 | |||
3. | 12 | Ariane Beemd | F7 | 2100 | R. Bakker | R. T. de Vlieger | 1'12''5 | 24 | |||
4. | 5 |
Transamerica |
F7 | 2100 | P. Vercruysse | P. Vercruysse | 1'12''6 | 22 | |||
5. | 6 | Thalia de Thiego | F7 | 2100 | E. Raffin | J.-M. Baudouin | 1'12''6 | 9,1 |
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