Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2650 | 7 130 | - | 104 | ||||
2 | M5 | 2650 | 9 490 | - | 13,1 | ||||
3 | H5 | 2650 | 11 280 | - | 37,9 | ||||
4 | H5 | 2650 | 13 760 | - | 37,9 | ||||
5 | H5 | 2650 | 14 630 | - | 23,2 | ||||
6 | F5 | 2650 | 15 670 | - | 19,5 | ||||
7 | M5 | 2650 | 17 510 | - | 23,2 | ||||
8 | M5 | 2650 | 20 010 | - | 104 | ||||
9 | F5 | 2650 | 21 010 | - | 12,3 | ||||
10 | H5 | 2650 | 21 300 | - | 23,2 | ||||
11 | H5 | 2650 | 22 010 | - | 6,1 | ||||
12 | H5 | 2650 | 22 350 | - | 3,4 | ||||
13 | F5 | 2675 | 42 720 | - | 6,1 | ||||
14 | F5 | 2675 | 46 160 | - | 6,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'15''9
13
1'16''1
2
1'16''2
11
1'16''2
14
1'16''4
8
1'17''1
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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