Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2140 | 478 | - | 115,3 | ||||
2 | F3 | 2140 | 716 | - | 12 | ||||
3 | M3 | 2140 | 48 | - | 23,8 | ||||
4 | H3 | 2140 | Non-partant | 621 | - | - | |||
5 | Yard
| H3 | 2140 | 48 | - | 4,7 | |||
6 | F3 | 2140 | 1 481 | - | 1,7 | ||||
7 | H3 | 2140 | 669 | - | 71,4 | ||||
8 | F3 | 2140 | - | 71,4 | |||||
9 | F3 | 2140 | - | 103,3 | |||||
10 | H3 | 2140 | 48 | - | 71,4 | ||||
11 | M3 | 2140 | 1 433 | - | 3,3 | ||||
12 | F3 | 2140 | 48 | - | 10,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'13''2
10
1'14''0
3
1'15''0
6
1'15''3
5
1'16''0
8
1'16''0
9
1'16''0
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