Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2875 | 44 500 | 94 | 182,4 | ||||
2 | H8 | 2875 | 44 550 | 100 | 80,3 | ||||
3 | H8 | 2875 | 44 930 | 106 | 267,2 | ||||
4 | H8 | 2875 | 46 155 | 30 | 23,8 | ||||
5 | H6 | 2875 | 46 620 | 8,9 | 7,5 | ||||
6 | H7 | 2875 | 46 640 | 17 | 14 | ||||
7 | H6 | 2875 | 46 870 | 48 | 43,7 | ||||
8 | F6 | 2875 | 47 730 | 102 | 111,6 | ||||
9 | F6 | 2900 | 87 560 | 15 | 22,8 | ||||
10 | H9 | 2900 | 87 794 | 55 | 24,8 | ||||
11 | H7 | 2900 | 91 676 | 5,1 | 5 | ||||
12 | H8 | 2900 | 93 670 | 4,5 | 4,1 | ||||
13 | H8 | 2900 | 94 510 | 6,5 | 8,1 | ||||
14 | H7 | 2900 | 94 680 | 5,2 | 6,2 | ||||
15 | H9 | 2900 | 95 238 | 91 | 80,3 | ||||
16 | F7 | 2900 | 96 945 | 16 | 14 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'13''9
6
1'15''6
14
1'15''6
16
1'15''8
5
1'16''7
13
1'16''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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