Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2875 | - | 182,3 | |||||
2 | F4 | 2875 | 2 940 | - | 182,3 | ||||
3 | F4 | 2875 | 4 680 | - | 6,7 | ||||
4 | H4 | 2875 | 6 490 | - | 97,5 | ||||
5 | Guapa Luna
| F4 | 2875 | 7 680 | - | 25,7 | |||
6 | H4 | 2875 | 9 200 | - | 13,1 | ||||
7 | Gaz Oil
| H4 | 2875 | 10 044 | - | 4,3 | |||
8 | M4 | 2875 | 10 460 | - | 6,9 | ||||
9 | F4 | 2875 | 11 400 | - | 66,5 | ||||
10 | H4 | 2875 | 12 090 | - | 5,3 | ||||
11 | F4 | 2875 | 12 600 | - | 182,3 | ||||
12 | F4 | 2875 | 12 740 | - | 50,5 | ||||
13 | M4 | 2875 | 13 050 | - | 5,3 | ||||
14 | F4 | 2875 | 13 160 | - | 66,5 | ||||
15 | F4 | 2875 | 13 310 | - | 20,7 | ||||
16 | M4 | 2875 | 13 390 | - | 25,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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