Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 1925 | Non-partant | 2 890 | - | - | |||
2 | F5 | 1925 | 2 409 | 116 | 47,4 | ||||
3 | H6 | 1925 | 2 690 | 106 | 54 | ||||
4 | F4 | 1925 | 3 410 | 27 | 47,4 | ||||
5 | H4 | 1925 | 3 840 | 8,6 | 9,5 | ||||
6 | H5 | 1925 | 4 920 | 23 | 34,6 | ||||
7 | Airborne
| H4 | 1925 | 4 980 | 1,1 | 1,2 | |||
8 | H5 | 1925 | 2 420 | 37 | 34,6 | ||||
9 | H6 | 1925 | 4 562 | 30 | 31,8 | ||||
10 | F6 | 1925 | 6 615 | 16 | 11,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'16''1
10
1'16''5
1
1'16''9
9
1'17''1
4
1'17''7
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Dernier succès sur le parcours
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