Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2700 | 4 810 | - | 31 | ||||
2 | M3 | 2700 | 5 040 | - | 19,6 | ||||
3 | M3 | 2700 | 2 610 | - | 3 | ||||
4 | H3 | 2700 | 3 240 | - | 10,6 | ||||
5 | M3 | 2700 | 4 041 | - | 50,6 | ||||
6 | H3 | 2700 | 3 000 | - | 11,3 | ||||
7 | H3 | 2700 | 4 260 | - | 7,1 | ||||
8 | H3 | 2700 | 3 430 | - | 50,6 | ||||
9 | H3 | 2700 | - | 31 | |||||
10 | M3 | 2700 | - | 74,2 | |||||
11 | M3 | 2700 | 2 100 | - | 74,2 | ||||
12 | M3 | 2700 | - | 9,9 | |||||
13 | M3 | 2700 | 650 | - | 13,2 | ||||
14 | H3 | 2700 | 110 | - | 138,7 | ||||
15 | H3 | 2700 | 1 660 | - | 74,2 | ||||
16 | H3 | 2700 | - | 6,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'13''6
13
1'14''2
6
1'14''3
5
1'14''5
7
1'14''6
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