Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H8 | 2640 | 14 945 | - | 22,2 | ||||
2 | F6 | 2640 | 18 281 | - | 14 | ||||
3 | H8 | 2640 | 6 883 | - | 16 | ||||
4 | H9 | 2640 | 19 218 | - | 16 | ||||
5 | M6 | 2660 | 36 486 | - | 7,7 | ||||
6 | H8 | 2660 | 30 634 | - | 22,2 | ||||
7 | F7 | 2660 | 21 431 | - | 18,6 | ||||
8 | H10 | 2660 | 26 550 | - | 14 | ||||
9 | F8 | 2660 | 18 480 | - | 36,3 | ||||
10 | F4 | 2660 | 30 241 | - | 11,3 | ||||
11 | H6 | 2660 | 30 401 | - | 11,3 | ||||
12 | H8 | 2660 | 30 144 | - | 36,3 | ||||
13 | F5 | 2660 | 25 145 | - | 18,6 | ||||
14 | H7 | 2680 | 69 505 | - | 3,2 | ||||
15 | H11 | 2680 | 56 665 | - | 16 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
15
1'13''6
14
1'14''6
10
1'14''7
13
1'14''7
7
1'15''2
11
1'15''5
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Dernier succès sur le parcours
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