Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 2750 | 2 980 | - | 138,4 | ||||
2 | H5 | 2750 | 13 350 | - | 41,6 | ||||
3 | M5 | 2750 | 14 170 | - | 15,6 | ||||
4 | H5 | 2750 | 33 700 | - | 36,5 | ||||
5 | H5 | 2750 | 39 230 | - | 8,6 | ||||
6 | H5 | 2750 | 44 170 | - | 21 | ||||
7 | H5 | 2750 | 44 270 | - | 2,6 | ||||
8 | Génie du Pin
| H5 | 2750 | 44 570 | - | 10 | |||
9 | H5 | 2750 | 45 040 | - | 10,3 | ||||
10 | H5 | 2750 | 46 480 | - | 57,8 | ||||
11 | H5 | 2750 | 47 240 | - | 8,6 | ||||
12 | H5 | 2750 | 47 410 | - | 14,8 | ||||
13 | M5 | 2750 | 51 710 | - | 8,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'15''0
8
1'15''0
9
1'15''5
2
1'15''6
3
1'15''7
13
1'15''7
12
1'16''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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