Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2950 | - | 66,4 | |||||
2 | M3 | 2950 | - | 11,8 | |||||
3 | M3 | 2950 | - | 5,2 | |||||
4 | H3 | 2950 | Non-partant | - | - | ||||
5 | M3 | 2950 | - | 23,2 | |||||
6 | M3 | 2950 | - | 23,2 | |||||
7 | H3 | 2950 | - | 9 | |||||
8 | M3 | 2950 | - | 66,4 | |||||
9 | H3 | 2950 | 270 | - | 15,6 | ||||
10 | M3 | 2950 | 650 | - | 45,3 | ||||
11 | M3 | 2950 | 1 040 | - | 3,4 | ||||
12 | M3 | 2950 | 1 360 | - | 5,1 | ||||
13 | M3 | 2950 | 1 760 | - | 34,4 | ||||
14 | H3 | 2950 | 1 820 | - | 12,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'17''1
13
1'17''6
12
1'17''9
14
1'18''1
11
1'18''5
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Viennent de battre leur record
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