Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2960 | 3 360 | 46 | 25,3 | ||||
2 | H5 | 2960 | 5 996 | 10 | 6,8 | ||||
3 | H5 | 2960 | 2 822 | 4,2 | 4,2 | ||||
4 | H6 | 2960 | 4 703 | 10 | 7,7 | ||||
5 | F5 | 2960 | 5 127 | 14 | 14,6 | ||||
6 | H6 | 2960 | 5 962 | 4,6 | 7 | ||||
7 | F5 | 2960 | 2 606 | 23 | 22,5 | ||||
8 | H5 | 2960 | 2 628 | 12 | 8,6 | ||||
9 | M5 | 2960 | 1 421 | 20 | 20,3 | ||||
10 | F5 | 2960 | 75 | 56 | 65,5 | ||||
11 | H7 | 2960 | 1 669 | 19 | 25,3 | ||||
12 | H6 | 2960 | 1 412 | 7,7 | 11,4 | ||||
13 | M4 | 2960 | 116 | 65,5 | |||||
14 | H5 | 2960 | 1 470 | 19 | 28,8 | ||||
15 | F4 | 2960 | 1 360 | 100 | 95,9 | ||||
16 | F9 | 2960 | 3 187 | 108 | 49,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'17''0
3
1'17''2
12
1'18''2
5
1'18''3
6
1'18''3
11
1'18''8
16
1'18''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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