Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2550 | 19 | 13,9 | |||||
2 | H3 | 2550 | 11 | 12,8 | |||||
3 | F3 | 2550 | 51 | 25,1 | |||||
4 | H3 | 2550 | 64 | 30 | |||||
5 | M3 | 2550 | 550 | 13 | 30 | ||||
6 | H3 | 2550 | 1 790 | 9 | 9,6 | ||||
7 | M3 | 2550 | 2 450 | 7,7 | 15,2 | ||||
8 | H3 | 2550 | 2 780 | 10 | 9,1 | ||||
9 | F3 | 2550 | 3 000 | 7,6 | 7,5 | ||||
10 | F3 | 2550 | 3 030 | 89 | 49 | ||||
11 | M3 | 2550 | 3 560 | 31 | 10,2 | ||||
12 | M3 | 2550 | 3 600 | 3,4 | 3,7 | ||||
13 | H3 | 2550 | 3 700 | 9,7 | 11 | ||||
14 | M3 | 2550 | 3 740 | 32 | 21,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'22''8
5
1'22''9
6
1'25''0
7
1'25''0
10
1'25''0
2
1'25''1
12
1'25''1
11
1'25''2
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