Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2050 | 2 330 | - | - | ||||
2 | M3 | 2050 | 2 780 | - | - | ||||
3 | H3 | 2050 | Non-partant | 1 820 | - | - | |||
4 | F3 | 2050 | 2 290 | - | - | ||||
5 | H3 | 2050 | 1 500 | - | - | ||||
6 | F3 | 2050 | 1 960 | - | - | ||||
7 | F3 | 2050 | 1 560 | - | - | ||||
8 | F3 | 2050 | 1 040 | - | - | ||||
9 | H3 | 2050 | - | - | |||||
10 | F3 | 2050 | 780 | - | - | ||||
11 | F3 | 2050 | - | - | |||||
12 | F3 | 2050 | 600 | - | - | ||||
13 | F3 | 2050 | 720 | - | - | ||||
14 | F3 | 2050 | 140 | - | - | ||||
15 | H3 | 2050 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
15
1'14''9
13
1'15''1
2
1'16''6
10
1'17''0
8
1'17''1
|
Viennent de changer d'entraîneur
|